Evaluation of state-of-the-art capacity design approach to seismic design of steel concentrically braced frames

Aktif deprem bölgelerinde yaygın kullanılan süneklik düzeyi yüksek çelik merkezi çaprazlı çerçeveler (MÇÇ) için güncel Amerikan, Kanada ve Türkiye sismik tasarım yönetmeliklerinde tasvir edilen kapasite tasarımı yaklaşımına göre, MÇÇ’lerdeki kolon kirişler, çaprazların doğrusal olmayan çevrimsel davranışını göz önüne alan, iki farklı yapısal analiz gözetilerek tasarlanmaktadır. Bu hallerinde alınan mekanizma durumu tüm katlardaki çapraz elemanların aynı anda sınır duruma ulaştığı kabulü, bahsedilen yaklaşımının en belirleyici özelliklerini oluşturmaktadır. çalışmanın amacı, literatürde iyi bilinen az sayıdaki çalışmaya dayanan bu kabullerin geçerliliğini incelemek alışkanlıklarını değiştirmeden, geleneksel yaklaşıma alternatif, dengeli bir boyutlandırma yöntemi önermektir. MÇÇ’ler öncü yönetmeliklerce gözetilen yaklaşımını irdelemek amacıyla, düzeni yaklaşımı kullanılarak boyutlandırılan MÇÇ’lerin davranışları statik dinamik yükler etkisinde incelenmiştir. Sonuçlar, büyük kalıcı göreli kat ötelemesi taleplerinin yanı sıra, çaprazlarda oluşan talepleri bakımından karşılaştırılarak tartışılmıştır. Çalışma sonucunda, yaklaşımında durumunun gerçekleşme ihtimalinin düşük olduğu; önerilen ise göre %8’lik tonaj artışıyla taleplerde ciddi düşüşler sağladığı görülmüştür.